Hyundai Elantra còn có tên gọi khác là Hyundai Avante tại thị trường Hàn Quốc. Hyundai Elantra là mẫu xe sedan hạng C, chiếc xe Hyundai Elantra đầu tiên được ra mắt vào tháng 10/1990 và có tổng cộng 7 phiên bản được trình làng. Hiện tại, đã có tới 10 triệu chiếc xe được bán ra thị trường. Thuộc top 10 dòng xe sedan bán chạy nhất thế giới, chỉ xếp sau Toyota Corolla Altis, Honda Civic.
Giá xe Hyundai Elantra tháng 04/2024
Tại Việt Nam, Hyundai Elantra được phân phân phối chính hãng 4 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:
Ưu điểm Hyundai Elantra 2024
Hiệu suất tuyệt vời
Hyundai Elantra thế hệ thứ 7 cung cấp hiệu suất tuyệt vời, đặc biệt là ở phiên bản N Line. Cụ thể, Elantra N Line này sử dụng động cơ Smartstream 1.6 T-GDi thế hệ mới. Hệ thống truyền động này có thể sản sinh công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 265Nm khi được kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp chuyển số chính xác và liền mạch. Điều này đồng nghĩa với khả năng tăng tốc tuyệt vời.
Cabin rộng rãi và thoải mái
Hyundai Elantra mới nhất có thể là một chiếc xe nhỏ gọn, nhưng nó không cho cảm giác như vậy ở hàng ghế trước. Trên thực tế, khu vực phía trước của cabin vừa rộng rãi vừa thoải mái. Người lái và hành khách sẽ có được 1.030mm khoảng không trên đầu, chỗ để chân 1.075mm và khoảng trống vai 1.435mm.
Nhiều không gian hàng hóa
Chiếc sedan cỡ nhỏ của Hyundai không chỉ đủ chỗ cho hành khách. Nó cũng có một lượng lớn không gian chứa hành lý. Chủ sở hữu sẽ không gặp vấn đề gì khi đưa tất cả hàng hóa và nhiều thứ khác vào cốp xe. Theo Hyundai, Elantra có khoảng 402 lít dung tích khoang hành lý
Vận hành ấn tượng
Hyundai Elantra cung cấp khả năng lái và xử lý tuyệt vời cho dù bạn lựa chọn phiên bản nào. Thật dễ dàng để điều khiển chiếc xe này qua những con đường ngoằn ngoèo hoặc ra vào đô thị. Nó cũng dễ dàng ra/vào bãi đỗ xe chật hẹp.
Điều tuyệt vời là đứa con cưng của Hyundai cũng cung cấp một chuyến đi mượt mà như lụa. Điều này có được nhờ hệ thống treo đa liên kết ở phía sau với thanh chống McPherson và lò xo cuộn ở phía trước, giúp nó hấp thụ hầu hết mọi khuyết điểm của con đường.
Hệ thống giải trí hàng đầu
Hệ thống thông tin giải trí của Hyundai Elantra là một trong những hệ thống tốt nhất trong phân khúc. Mọi phiên bản xe đều được trang bị màn hình cảm ứng 10.25 inch và hệ thống định vị tích hợp đầy đủ. Có cổng USB để truyền dữ liệu và sạc. Công nghệ nhận dạng giọng nói được bao gồm để sử dụng rảnh tay. Công nghệ Bluetooth để dễ dàng phát trực tuyến nhạc yêu thích của bạn.
Đặc biệt, hệ thống giải trí của xe tương thích với cả Apple CarPlay và Android Auto. Hầu hết các phiên bản đều có thể kết nối không dây với các ứng dụng này dựa trên điều kiện là người dùng có điện thoại tương thích.
Nhược điểm Hyundai Elantra 2024
Nhiều nhựa cứng
Bên trong Hyundai Elantra có rất nhiều chi tiết và mặt nhựa giá rẻ. Chất lượng hoàn thiện tốt, nhưng vật liệu nhựa vẫn mang lại một cảm giác rẻ tiền cho nội thất. Tuy nhiên, đây không phải là một chiếc sedan hạng sang cho nên nhà sản xuất buộc phải làm vậy để duy trì mức giá bán cạnh tranh.
Không phải là chiếc xe kích thích nhất trong phân khúc
Trên thực tế, Hyundai Elantra có khả năng xử lý mượt mà nhưng lại không phải là một chiếc xe cung cấp hiệu suất lái hấp dẫn. Tuy nhiên, nếu bạn muốn có cảm giác lái thú vị hơn, bạn có thể chọn phiên bản Hyundai Elantra N Line.
Đối thủ của Hyundai Elantra 2024
Đối thủ của Hyundai Elantra là Toyota Corolla Altis, Honda Civic.
Ngoại thất Hyundai Elantra 2024
“Parametric Dynamics” là cụm từ các nhà thiết kế của Hyundai sử dụng để mô tả vẻ ngoài ấn tượng của Hyundai Elantra mới. Giống như thế hệ đầu tiên, chiếc sedan thế hệ thứ 7 này sở hữu nhiều đặc điểm ngoại thất táo bạo.
Đầu tiên, tạo hình thẩm mỹ mới mẻ đã được hoàn thiện thông qua những đường nét độc đáo và diện mạo phá vỡ truyền thống trong thiết kế ô tô. Lưới tản nhiệt Parametric Jewel tích hợp với cụm đèn trước gồm đèn pha, đèn LED chạy ban ngày và đèn báo rẽ.
Thương hiệu đến từ Hàn Quốc mang đến 2 tùy chọn là đèn halogen và đèn LED. Dù là công nghệ nào, nó vẫn cho khả năng chiếu sáng tối đa, ngay cả trong điều kiện thời tiết mưa nhiều hoặc sương mù.
Để biến Hyundai Elantra thành diện mạo giống với mẫu coupe như hiện tại, các kĩ sư và nhà thiết kế của Hyundai đã làm cho nó dài hơn, thấp hơn và rộng hơn so với thế hệ thứ 6. Giờ đây, chiếc sedan cỡ nhỏ đến từ Hàn Quốc có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.675 x 1.825 x 1.440mm và chiều dài cơ sở 2.720mm. Đặc biệt, phần nhô ra phía trước lùi lại khoảng 50mm. Những thay đổi nhỏ này đã làm thay đổi đáng kể hình dáng của Hyundai Elantra, đồng thời, làm tăng không gian nội thất.
Về thiết kế, không thiếu những đường nét góc cạnh trên thân xe, đặc biệt là cửa hút hình tam giác trên cản trước và những nếp gấp sâu ở 2 cánh cửa, gợi nhớ đến hình dáng hình học của nghệ thuật gấp giấy origami. Mâm xe 15, 16, 17 và 18 inch phù hợp với chủ đề Parametric Dynamics mà Hyundai đang theo đuổi.
Nhiều đường cắt hơn được tìm thấy ở phía sau đuôi xe kiểu fastback của Hyundai Elantra mới. Đáng chú ý, đèn hậu được thiết kế lại, tạo hình giống như logo chữ H của Hyundai. Đặc biệt, cản sau trông sắc như dao cạo – theo đúng nghĩa đen – như thể đang đưa ra một cảnh báo cho phía sau rằng đây là một chiếc Hyundai Elantra thế hệ mới.
Camera lùi phía sau là tiêu chuẩn, nó đóng vai trò hướng dẫn giúp người lái lùi xe vào những không gian chật hẹp một cách dễ dàng.
Nội thất Hyundai Elantra 2024
Ngay cả nội thất của Hyundai Elantra cũng có thiết kế hoàn toàn mới. Chiếc xe đến từ Hàn Quốc giờ đây trông Châu Âu hơn với một số yếu tố và dấu hiệu lấy từ Audi và Mercedes.
Khoang lái của các phiên bản cao cấp đều có 2 màn hình 10.25 inch gồm màn hình của cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn và màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng nằm ngay bên cạnh vô lăng đa chức năng bọc da.
Phiên bản tiêu chuẩn tuy sở hữu màn hình giải trí 10.25 inch nhưng màn hình của cụm đồng hồ là loại 4.2 inch và nó nằm giữa đồng hồ đo analog. Mặc dù vậy, đối với mọi phiên bản xe, kết nối Apple CarPlay và Android Auto là tiêu chuẩn, cùng với Wi-Fi tích hợp.
Nếu ngay cả việc nhấn các nút cũng khiến bạn cảm thấy tẻ nhạt, Elantra mới cung cấp tính năng nhận dạng giọng nói. Điều này không chỉ dành cho liên lạc hoặc thông tin giải trí mà còn có thể được sử dụng để tùy chỉnh các yếu tố khác nhau trong cabin, chẳng hạn như hệ thống điều hòa không khí và ghế có sưởi, chỉ bằng cách nói các cụm từ cụ thể.
Các tính năng công nghệ khác trong Elantra gồm: hỗ trợ kết nối Bluetooth, hệ thống âm thanh tùy chọn 4 loa hoặc 6 loa; sạc không dây chuẩn Qi; điều khiển hành trình; smart key có chức năng khởi động từ xa; phanh tay điện tử EPB và Auto Hold…
Để mang đến sự thoải mái tối đa cho người lái và hành khách, Hyundai trang bị cho Elantra những chiếc ghế ngồi được bọc bằng vật liệu cao cấp. Nhờ các tính năng như điều chỉnh điện, sưởi hàng ghế trước mà người ngồi sẽ cảm thấy như đang ở trong chính ngôi nhà thân yêu của mình.
Không gian khoang hành khách của Elantra không phải là rộng nhất trong phân khúc, nhưng nó đủ thoải mái với 2 người trưởng thành có chiều cao khoảng 1m80. Trong khi đó, ghế ngồi trung tâm hơi cứng và không gian chân bị hạn chế. Vì vậy vị trí ngồi này chỉ phù hợp với những hành khách ở độ tuổi thiếu niên.
Các tiện nghi khác của khoang hành khách gồm: cửa gió hàng ghế sau, các hộc trữ đồ, bệ tỳ tay tích hợp hộc giữ cốc, 2 tựa đầu có thể điều chỉnh…
Dung tích khoang hành lý của chiếc sedan này là 407 lít và có thể mở rộng một cách linh hoạt khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60/40. Cửa cốp mở điện điều khiển từ xa là tiêu chuẩn.
Vận hành Hyundai Elantra 2024
Hyundai mang đến 3 tùy chọn động cơ cho xe Elantra, bao gồm:
- Động cơ Gamma 1.6L MPI. Nó sản sinh công suất cực đại 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 155Nm tại 4.850 vòng/phút.
- Động cơ Nu 2.0 MPI cho công suất tối đa 159 mã lực tại 6.200 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 192Nm tại 4.500 vòng/phút.
- Động cơ 1.6L T-GDI. Nó sản sinh công suất cực đại 204 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 265Nm tại 1.500 – 4.500 vòng/phút.
Dù là tùy chọn động cơ loại nào, sức mạnh mà chúng tạo ra đều được truyền tới các bánh trước thông qua hộp số tự động 6 cấp.
Mặc dù có ngoại hình thể thao nhưng Elantra không phải là một chiếc xe thể thao. Mặc dù vậy, cái cách mà nó xử lý trên đường là hoàn toàn ấn tượng. Nhờ thiết lập hệ thống treo trước McPherson và hệ thống treo sau tùy chọn dạng thanh xoắn hoặc độc lập đa điểm mà Hyundai Elantra có thể lướt đi trên đường một cách thoải mái. Ngay cả ổ gà hay những đoạn đường gập ghềnh cũng không làm khó được nó.
Thông số kỹ thuật Hyundai Elantra 2024
| Elantra 1.6 AT Tiêu chuẩn | Elantra 1.6 AT | Elantra 2.0 AT | Elantra N Line | |
| Số chỗ ngồi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4.675 x 1.825 x 1.440 | 4.675 x 1.825 x 1.440 | 4.675 x 1.825 x 1.440 | 4.675 x 1.825 x 1.440 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.720 | 2.720 | 2.720 | 2.720 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Động cơ | Gamma 1.6 MPI | Gamma 1.6 MPI | Nu 2.0 MPI | Smartstream 1.6 T-GDi |
| Loại nhiên liệu | Xăng | Xăng | Xăng | Xăng |
| Công suất tối đa (mã lực) | 128 / 6.300 | 128 / 6.300 | 159 / 6.200 | 204 / 6.000 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 155 / 4.850 | 155 / 4.850 | 192 / 4.500 | 265 / 1.500 – 4.500 |
| Hộp số | Tự động 6 cấp | Tự động 6 cấp | Tự động 6 cấp | Ly hợp kép 7 cấp |
| Cỡ lốp | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 235/40 R18 |
| Hệ dẫn động | Cầu trước (FWD) | Cầu trước (FWD) | Cầu trước (FWD) | Cầu trước (FWD) |
Về ngoại thất, khác biệt lớn nhất giữa phiên bản tiêu chuẩn và phần còn lại là nó sử dụng đèn Bi-Halogen thay vì đèn LED Projector. Ngoài ra, nó cũng không được trang bị đèn LED chạy ban ngày, gạt mưa tự động và bề mặt lưới tản nhiệt màu đen nhám thay vì đen bóng.
Về nội thất, các trang bị như lẫy chuyển số sau vô lăng chỉ có trên Hyundai Elantra N Line. Trong khi đó, phiên bản AT Tiêu chuẩn và AT không có ghế lái chỉnh điện, sưởi và làm mát hàng ghế trước. Đáng chú ý, màn hình cụm đồng hồ full digital 10.25 inch chỉ có ở các phiên bản cao cấp.
Về tính năng an toàn, không có sự khác biệt đáng kể nào giữa các phiên bản xe, ngoại trừ việc AT Tiêu chuẩn không có sự phục vụ của cảm biến hỗ trợ đỗ xe.